四（sì）川升降機壓缸動力不足的原因
發表時間：2021-03-01 16:39:10 瀏覽次數：1320次
四川升降機升降平台缺電的原因是什麽？由於升降貨梯液（yè）壓缸（gāng）是提供工作壓力的重要部件，因此液壓缸在（zài）實際使用中可能不足。
1.檢查控（kòng）製氣缸換向閥的先導壓力是否正常（cháng）。低先導（dǎo）壓力的原因通常是：先導閥彈簧損壞（huài），應更換彈簧。如果閥芯粘合或（huò）卡住，應將（jiāng）閥芯磨削或去除（chú）異（yì）物。如果油口堵塞，應移除異物。
2.如果先導控製油（yóu）壓正（zhèng）常，則檢查閥杆與多通換向（xiàng）閥閥孔之間（jiān）的間隙是否符合要求。如果多通閥的閥杆與閥（fá）孔之間的間隙過大，則內（nèi）部泄漏量大，部分油流從（cóng）間隙流回油箱，流向氣缸的流量減少（shǎo），有一定的壓力損失。閥杆應單獨修理。和閥體。
3.如果（guǒ）閥杆和閥孔之間的間隙滿足要求，則可以在氣缸的進油口測（cè）量壓力值。如果氣缸到達極限位置（zhì），安全閥溢流壓力值很低，安（ān）全閥泄壓值可以增加；如果（guǒ）泄壓（yā）閥泄壓值不（bú）能調整到額定值，則應修理或（huò）更換泄壓閥。 。如果減壓閥（fá）的壓力增加到規定值並且氣缸入口處的壓力仍然很（hěn）低，則可能是由高壓室（shì）中的油和多路閥中的低壓室（shì）引起的。應更（gèng）換損（sǔn）壞的閥體。如果氣缸入口壓力達到安（ān）全閥釋放壓力的指定值（zhí）並且氣缸以較慢的速度移動，則氣缸內部可能發（fā）生故障。
4.四川升降機（jī）貨梯油缸的內部（bù）故障將導致油缸以較慢的速度移動。內部故障包（bāo）括：活塞（sāi）密封圈損壞（huài）或磨（mó）損嚴重，內部（bù）泄漏量大。應更換活塞（sāi）密封圈。活塞杆略微彎曲，應進行（háng）修理和（hé）修正。
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